| Pelo menos o Reinold ainda ficou no top ten |
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segunda-feira, agosto 08, 2011
Palmela: 150 SARIP em dificuldades
domingo, maio 01, 2011
150 SARIP dedica liderança ao Fernando!
![]() |
| "Menos mal!" |
Em mais uma corrida com condições únicas: a pista esteve sempre molhada mas, como não choveu, foi secando ao longo dos 45 minutos de treinos e corrida, obrigando a uma readaptação constante.
Mais resultados no sítio do costume.
domingo, fevereiro 13, 2011
150 SARIP começa bem 2011
A 150 SARIP ocupou os 2º e 3º lugares do pódio na 1ª corrida de 2011, no Bombarral. Mais informação no sítio do costume.
quarta-feira, julho 15, 2009
Panóplia (VII)
Democracia directa
Daqui mando um abraço para o Fernando, que já em 2002 conseguia ver no Webber o grande piloto que é, ele que foi o W da célebre equipa WVV SARIP da qual a 150 SARIP é a orgulhosa sucessora!
Há poucos anos atrás, um visionário da Marinha Grande, que desapareceu da internet, - embora mantenha o estatuto de co-blogger desta casa - e que também é um orgulhoso proprietário de um F1.1, preconizou que o futuro seria o regresso à democracia directa praticada na Grécia Antiga, através do recurso às novas tecnologias, que dariam a cada cidadão o acesso directo a terem a sua palavra nos assuntos públicos.
A notícia de que Obama enviou uma mensagem a milhares ou milhões de seguidores sobre um assunto de primeira ordem da política americana, sem depender da comunicação social, é um sinal decisivo desta tendência. Ela já tinha sido observada durante a campanha eleitoral do próprio Obama, que a primeira em que se recorreu maciçamente
detesto o anglicismo "massivamente", ou "armas de destruição massiva"
às redes sociais, mas o facto de Obama continuar a utilizá-las após a eleição é o sinal - óbvio, dirão alguns - de que essa tendência veio para ficar. Poderemos estar a assistir ao nascimento da forma como a democracia de tipo ocidental é conduzida e se relaciona com os cidadãos.
Como dizia o António Variações, e a vida é sempre uma curiosidade/que me desperta com a idade/interessa-me o que está para vir..."
Ainda a indústria de marketing/entretenimento
Diz Daniel Sá, convidado de hoje do Alvim, que são vários os meios pelos quais a empresa de Madrid vai recuperar o investimento na marca CR7/9:
- camisolas
- estádios: maior afluência e bilhetes mais caros
- direitos televisivos; maior poder negocial
- digressões; maior interesse, maior cachet (O Benfica faz muito bem em ir ter com os seus clientes no Verão, note-se)
- Patrocínios (atrás da marca)
- e, finalmente e o que eu desconhecia, 50% dos direitos da marca CR9.
E prevê o retorno do investimento em 4/5 anos.
Africa could feed and food the world
Será possível? (Link)
Google pica Microsoft, a bem da internet: Youtube boicota Internet Explorer 6
Eu sei que tenho alguns leitores que não sabem que browser é que utilizam. E esta notícia é especialmente para eles - tendo em conta que é natural e normal que a grande maioria dos utilizadores de internet se fique pelo básico, mas a verdade é que convém abandonar o IE6.
Primeira vitória de Webber na F1
Finalmente, Aussie. Há muito que a merecias. Talvez ainda possas fazer um brilharete este ano.
Daqui mando um abraço para o Fernando, que já em 2002 conseguia ver no Webber o grande piloto que é, ele que foi o W da célebre equipa WVV SARIP da qual a 150 SARIP é a orgulhosa sucessora!
terça-feira, julho 14, 2009
Inversão de perspectivas
Continuo à procura de pontos de contacto entre o estoicismo e o epicurismo.

VII GP Internacional Pedro Chaves
Já estão disponíveis, desde Sábado, os resultados principais da última corrida. Esperam-se novidades ao longo dos próximos dias.
Pessoalmente, foi mais uma corrida para recordar o grande Quim Batinas. Porque foi uma corrida como os Toyota costumam fazer: da frente para trás, uma boa qualificação e depois é gerir o prejuízo...
VII GP Internacional Pedro Chaves
Já estão disponíveis, desde Sábado, os resultados principais da última corrida. Esperam-se novidades ao longo dos próximos dias.
Pessoalmente, foi mais uma corrida para recordar o grande Quim Batinas. Porque foi uma corrida como os Toyota costumam fazer: da frente para trás, uma boa qualificação e depois é gerir o prejuízo...
terça-feira, outubro 21, 2008
Karting Amador - Troféu Pedro Chaves
Devido a uma dinâmica própria, não se tem falado aqui muito do Troféu Pedro Chaves.
A verdade é que já se disputou a última prova da primeira edição do Troféu, época 2007-2008, com a vitória de João Rodrigues que também venceu a última corrida, disputada no passado dia 11 de Outubro no kartódromo do Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria, nos Milagres.
Além disso, pela primeira vez, e cortesia deste nosso amigo, o Troféu Pedro Chaves tem uma reportagem vídeo, cujo primeiro exemplar a ser youtubado
sempre a descobrir novos horizontes da Língua, este blogue! Aí temos um novo verbo: "youtubar - acto ou acção de inserir um vídeo no portal Youtube." Em grafia portuguesa, a forma será provavelmente iutubar
é este:
Para mais informações sobre este vídeo e sobre o torneio, é clicar www.pedrochaveskarting.blogspot.com.
quinta-feira, junho 19, 2008
quarta-feira, junho 18, 2008
193º aniversário
No Blogue do Troféu Pedro Chaves, um desafio claro de Reinold Vrielink a João Rodrigues.
Faz hoje 193 anos que Napoleão foi derrotado na batalha de...
...travada na actual Bélgica. Napoleão seria em breve removido do governo da França, pela segunda vez e definitivamente, sendo depois exilado na ilha britânica de Santa Helena, no Atlântico Sul.
Faz hoje 193 anos que Napoleão foi derrotado na batalha de...
...travada na actual Bélgica. Napoleão seria em breve removido do governo da França, pela segunda vez e definitivamente, sendo depois exilado na ilha britânica de Santa Helena, no Atlântico Sul.
quarta-feira, maio 21, 2008
Dois Baldes de Água Fria!
1 - A cena dos karts de amanha foi cancelada! Mais informações aqui.
2 - O Manchester não conseguiu ir em vantagem para o intervalo, sofrendo o empate ao cair do pano...
2 - O Manchester não conseguiu ir em vantagem para o intervalo, sofrendo o empate ao cair do pano...
sábado, maio 17, 2008
Tantas novidades sobre karting
Há uma série delas. A primeira é que foi publicada a última entrevista do GP de Fevereiro passado no blog do Troféu Pedro Chaves. A segunda é que está quase tudo definido sobre o 4º GP. A terceira é que também está quase tudo definido sobre a sessão de testes mencionada recentemente. A quarta é que já tenho um upgrade técnico para as próximas corridas. E a quinta é que ando com a cabeça de tal modo cheia de assuntos, temáticas, affaires, detalhes, problemáticas e pormenores, que alguma coisa tem de ficar para trás - e é quando se revela a minha falta de senso prático para as coisas mais simples.
Duh.
Duh.
sexta-feira, março 14, 2008
Antevisão da Temporada F1 2008
Esta vai ser, efectivamente, a antevisão mais curta da história deste blogue. Vai em tópicos, tipo clipping:
- A Ferrari dominou os testes de Inverno e Kimi Raikkonen é o grande candidato ao título. Se o conseguir, igualará Alonso como bicampeão, deixando totalmente em aberto para os próximos anos a luta sobre quem é o melhor do pós-Schumacher;
- Hamilton e a McLaren deverão ser os rivais mais directos; Hamilton tem agora toda a pressão e terá de mostrar o que vale. Para mim, creio que o seu colega Heikki Kovalainen ainda vai surpreender muita gente;
- Massa tem de mostrar agora ou nunca que tem estofo para ser campeão além de fazer apenas 7 ou 8 corridas de bom nível por ano.
- Alonso não vai ter carro para lutar pelo título pela primeira vez desde 2005. Veremos se todo o talento do bicampeão faz a diferença num carro ligeiramente inferior, como Senna o fazia nos últimos anos na McLaren;
- Barrichello vai bater o recorde de presenças em GP; Button... já ninguém sabe quem é e vai desaparecer na obscuridade.
- Fisichella tem de provar que vale a pena ser líder (?) da equipa que fecha o pelotão antes da reforma.
- Ralf Schumacher... terminou a sua carreira da forma mais humilhante possível, saindo de um Force Índia espatifado.
- Época de afirmação ou desilusão para os BM's, Heidfeld e Kubica, bem como Sebastien Vettel.
- Espera-se que seja a época de confirmação total para Nico Rosberg.
- Atenção aos estreantes: Piquet Jr (sem pressão na Renault...), Sebastian Bourdais (um francês de volta à F1, e logo um multicampeão americano... - curiosidade de termos dois Sebastiões na mesma equipa, Toro Rosso: um francês e um alemão.)
Karting - Pedro Chaves
Está publicada a entrevista de Michael Augusto no blogue do Troféu Pedro Chaves.
Destaque ainda para a curta entrevista que Luís Agostinho deu ao blogue do Troféu Pedro Chaves.
Toffler - é tão simples ser visionário
E sobre a Europa?
Alvin Toffler - "Eu também gostaria de saber o que se vai passar. Depois da Segunda Guerra Mundial, o propósito da integração era político. Mas, na minha terminologia, isso não foi acompanhado devidamente por um mergulho na Terceira Vaga. A Europa continua sem a descobrir, de verdade, ao fim destes 50 anos. Se me falar de marcas europeias da terceira vaga, só encontro uma excepção - a SAP AG. O resto, lamento dizê-lo, está morto e bem morto. A vossa comunidade política e mesmo empresarial, por muito duro que isto custe a ouvir, continua a viver essencialmente no passado. A estratégia implícita dos vossos governos ou mesmo da burocracia em Bruxelas continua a ser esta: alimentar a primeira vaga, ou não tenha o 'lobby' da agricultura um peso enorme; apoiar a segunda vaga, de modo que empresas que não são competitivas sobrevivam; e ignorar, em larga medida, os empreendedores da terceira vaga."
Alguém tem uma análise mais realista - e mais simples? Ler aqui a entrevista completa.
- A Ferrari dominou os testes de Inverno e Kimi Raikkonen é o grande candidato ao título. Se o conseguir, igualará Alonso como bicampeão, deixando totalmente em aberto para os próximos anos a luta sobre quem é o melhor do pós-Schumacher;
- Hamilton e a McLaren deverão ser os rivais mais directos; Hamilton tem agora toda a pressão e terá de mostrar o que vale. Para mim, creio que o seu colega Heikki Kovalainen ainda vai surpreender muita gente;
- Massa tem de mostrar agora ou nunca que tem estofo para ser campeão além de fazer apenas 7 ou 8 corridas de bom nível por ano.
- Alonso não vai ter carro para lutar pelo título pela primeira vez desde 2005. Veremos se todo o talento do bicampeão faz a diferença num carro ligeiramente inferior, como Senna o fazia nos últimos anos na McLaren;
- Barrichello vai bater o recorde de presenças em GP; Button... já ninguém sabe quem é e vai desaparecer na obscuridade.
- Fisichella tem de provar que vale a pena ser líder (?) da equipa que fecha o pelotão antes da reforma.
- Ralf Schumacher... terminou a sua carreira da forma mais humilhante possível, saindo de um Force Índia espatifado.
- Época de afirmação ou desilusão para os BM's, Heidfeld e Kubica, bem como Sebastien Vettel.
- Espera-se que seja a época de confirmação total para Nico Rosberg.
- Atenção aos estreantes: Piquet Jr (sem pressão na Renault...), Sebastian Bourdais (um francês de volta à F1, e logo um multicampeão americano... - curiosidade de termos dois Sebastiões na mesma equipa, Toro Rosso: um francês e um alemão.)
Karting - Pedro Chaves
Está publicada a entrevista de Michael Augusto no blogue do Troféu Pedro Chaves.
Destaque ainda para a curta entrevista que Luís Agostinho deu ao blogue do Troféu Pedro Chaves.
Toffler - é tão simples ser visionário
E sobre a Europa?
Alvin Toffler - "Eu também gostaria de saber o que se vai passar. Depois da Segunda Guerra Mundial, o propósito da integração era político. Mas, na minha terminologia, isso não foi acompanhado devidamente por um mergulho na Terceira Vaga. A Europa continua sem a descobrir, de verdade, ao fim destes 50 anos. Se me falar de marcas europeias da terceira vaga, só encontro uma excepção - a SAP AG. O resto, lamento dizê-lo, está morto e bem morto. A vossa comunidade política e mesmo empresarial, por muito duro que isto custe a ouvir, continua a viver essencialmente no passado. A estratégia implícita dos vossos governos ou mesmo da burocracia em Bruxelas continua a ser esta: alimentar a primeira vaga, ou não tenha o 'lobby' da agricultura um peso enorme; apoiar a segunda vaga, de modo que empresas que não são competitivas sobrevivam; e ignorar, em larga medida, os empreendedores da terceira vaga."
Alguém tem uma análise mais realista - e mais simples? Ler aqui a entrevista completa.
domingo, março 09, 2008
Notícias
Neste caso não são palavras ao vento.
Em primeiro lugar, para dizer que a Madalena já nasceu. Votos de muitas felicidades e tudo de bom para ela e para os pais é o que desejo, em nome do Blogue da SARIP. Assim esperamos que a mãe possa aparecer no Messenger mais vezes...
Em segundo lugar, para dizer que há novidades no Blogue do Troféu Pedro Chaves: a entrevista de Íris Pedro, após a 3ª corrida, e as declarações de Luís Agostinho.
Em terceiro lugar, para me congratular com a mudança da Lei dos Partidos Políticos que acaba com a estupidez de exigência de um mínimo de membros filiados, abrindo caminho para a legalização do MLS como partido político - ou seja, precisamente o oposto daquilo que foi vaticinado aqui há algum tempo atrás. Sempre gostaria de saber a opinião do Presidente da JS/Açores sobre este assunto...
Em quarto lugar, um assunto relacionado com o karting mas que vou abordar aqui em primeiro lugar, porque creio que este é o fórum adequado para o fazer.
Como se sabe, o "Troféu Pedro Chaves" foi um pretexto para se dar um picantezinho a um grupo de amigos/conhecidos/amigos de amigos que pretendia juntar-se para corridas de karting com alguma regularidade.
Adoptadas as regras de pontuação da F1 de 1991, há uma classificação para os que têm pontos - mas também para os que não têm.
Ora, ao fim de 3 corridas, constatamos que participaram 26 pilotos e que pontuaram 10.
Acontece que a piloto Cátia Mira fez uma boa corrida em Fevereiro último e obteve um 12º lugar.
De acordo com as regras de pontuação, a classificação do Campeonato é a que se segue. Os 10 primeiros têm os respectivos pontos e os outros têm o seu melhor resultado, que é o factor que determina a classificação.
Quer isto dizer que há 4 pilotos Machos classificados atrás de Cátia Mira. O objectivo deste post é, precisamente, convencê-los da necessidade de participarem nas próximas corridas de modo a evitarem esta situação potencialmente embaraçosa...
Em primeiro lugar, para dizer que a Madalena já nasceu. Votos de muitas felicidades e tudo de bom para ela e para os pais é o que desejo, em nome do Blogue da SARIP. Assim esperamos que a mãe possa aparecer no Messenger mais vezes...
Em segundo lugar, para dizer que há novidades no Blogue do Troféu Pedro Chaves: a entrevista de Íris Pedro, após a 3ª corrida, e as declarações de Luís Agostinho.
Em terceiro lugar, para me congratular com a mudança da Lei dos Partidos Políticos que acaba com a estupidez de exigência de um mínimo de membros filiados, abrindo caminho para a legalização do MLS como partido político - ou seja, precisamente o oposto daquilo que foi vaticinado aqui há algum tempo atrás. Sempre gostaria de saber a opinião do Presidente da JS/Açores sobre este assunto...
Em quarto lugar, um assunto relacionado com o karting mas que vou abordar aqui em primeiro lugar, porque creio que este é o fórum adequado para o fazer.
Como se sabe, o "Troféu Pedro Chaves" foi um pretexto para se dar um picantezinho a um grupo de amigos/conhecidos/amigos de amigos que pretendia juntar-se para corridas de karting com alguma regularidade.
Adoptadas as regras de pontuação da F1 de 1991, há uma classificação para os que têm pontos - mas também para os que não têm.
Ora, ao fim de 3 corridas, constatamos que participaram 26 pilotos e que pontuaram 10.
Acontece que a piloto Cátia Mira fez uma boa corrida em Fevereiro último e obteve um 12º lugar.
De acordo com as regras de pontuação, a classificação do Campeonato é a que se segue. Os 10 primeiros têm os respectivos pontos e os outros têm o seu melhor resultado, que é o factor que determina a classificação.
Quer isto dizer que há 4 pilotos Machos classificados atrás de Cátia Mira. O objectivo deste post é, precisamente, convencê-los da necessidade de participarem nas próximas corridas de modo a evitarem esta situação potencialmente embaraçosa...
quinta-feira, março 06, 2008
Rubrica do género Palavras ao Vento
O Correio da Manhã indicava que foram apresentadas 7 queixas por danos e furtos de veículos na zona de Celas, Coimbra, à PSP local.
Estou certo que se trata de um fenómeno isolado. Apesar de o jipe ter sido assaltado uma vez, creio que se pode dizer que tivemos sorte em termos de espaço-tempo na nossa presença em Coimbra. Durante a primeira metade da década, Coimbra era uma cidade com um nível de segurança muito alto - ou eu pelo menos nunca me senti inseguro em lado nenhum. (Hoje em dia há relatos de assaltos frequentes na Baixinha).
Outra notícia que vi no Correio da Manhã há algum tempo e que creio não ter postado é que o quartel-general da GNR, na Dias da Silva, vai ser vendido; a GNR vai mudar-se para "a periferia da cidade." É pena o Estado ir vender aquele belo e emblemático edifício. Espero que o novo edifício mantenha as infra-estruturas para os cavalos.
Brevemente vou fazer um post a explicar como se põe aqui um vídeo do Youtube. Agora, vou pôr um, que já não ponho nenhum há mt tempo.
Agora... por hoje chega. É verdade, sabiam que Ariel Sharon está em coma já há 2 anos?
Estou certo que se trata de um fenómeno isolado. Apesar de o jipe ter sido assaltado uma vez, creio que se pode dizer que tivemos sorte em termos de espaço-tempo na nossa presença em Coimbra. Durante a primeira metade da década, Coimbra era uma cidade com um nível de segurança muito alto - ou eu pelo menos nunca me senti inseguro em lado nenhum. (Hoje em dia há relatos de assaltos frequentes na Baixinha).
Outra notícia que vi no Correio da Manhã há algum tempo e que creio não ter postado é que o quartel-general da GNR, na Dias da Silva, vai ser vendido; a GNR vai mudar-se para "a periferia da cidade." É pena o Estado ir vender aquele belo e emblemático edifício. Espero que o novo edifício mantenha as infra-estruturas para os cavalos.
Brevemente vou fazer um post a explicar como se põe aqui um vídeo do Youtube. Agora, vou pôr um, que já não ponho nenhum há mt tempo.
Agora... por hoje chega. É verdade, sabiam que Ariel Sharon está em coma já há 2 anos?
quarta-feira, março 05, 2008
Karting, Segway e Góis
Agora já temos publicada a entrevista com Daniel Sousa no blogue do Troféu Pedro Chaves.
Outra notícia, não propriamente de Segway, mas de outro veículo motorizado: um motociclo de uma roda...

"Rui Costa começa muito mal o seu mandato como director desportivo. A sua primeira decisão foi dispensar aquele que tem sido, de longe, o melhor jogador do Benfica este ano..."
Miguel Góis, in Record
Outra notícia, não propriamente de Segway, mas de outro veículo motorizado: um motociclo de uma roda...

"Rui Costa começa muito mal o seu mandato como director desportivo. A sua primeira decisão foi dispensar aquele que tem sido, de longe, o melhor jogador do Benfica este ano..."
Miguel Góis, in Record
Actualização
Hoje, para compensar o tempo perdido, vou falar de tudo e mais alguma coisa.
Em primeiro lugar, repudiar veementemente o clubismo serôdio expresso pelo meu co-blogueiro. (aportuguesamente de co-blogger.) Torcer pelo FC Porto nesta eliminatória que vai agora a penaltis, é uma questão de nacionalismo, uma questão prática (porque é do interesse de Benfica, Sporting e outros clubes os pontos ganhos para o ranking de ligas) e uma questão de orgulho, porque se aquela que é de longe a melhor equipa da liga portuguesa não chega aos quartos-de-final, isso é um desprestígio gritante para este campeonato. Espero que tenha sorte...
Além disso, devo anunciar que está publicada no blogue do Troféu Pedro Chaves a primeira das entrevistas aos pilotos da última corrida de karting - Nuno Castro.
Em primeiro lugar, repudiar veementemente o clubismo serôdio expresso pelo meu co-blogueiro. (aportuguesamente de co-blogger.) Torcer pelo FC Porto nesta eliminatória que vai agora a penaltis, é uma questão de nacionalismo, uma questão prática (porque é do interesse de Benfica, Sporting e outros clubes os pontos ganhos para o ranking de ligas) e uma questão de orgulho, porque se aquela que é de longe a melhor equipa da liga portuguesa não chega aos quartos-de-final, isso é um desprestígio gritante para este campeonato. Espero que tenha sorte...
Além disso, devo anunciar que está publicada no blogue do Troféu Pedro Chaves a primeira das entrevistas aos pilotos da última corrida de karting - Nuno Castro.
sexta-feira, fevereiro 29, 2008
Karting, Vagueando pela Net, e INEM
Já está publicado o relatório da corrida do passado fim de semana no blog do Troféu Pedro Chaves.
Entretanto, está na hora de voltarmos a ter actividade neste blogue. Em primeiro lugar, as coisas que têm aparecido pela net, como este despertador que só se desliga se o dono resolver uma operação matemática, hfou este dispositivo electrónico que consegue recuperar mensagens apagadas de um telemóvel. Os adeptos da banda desenhada podem ver aqui o equivalente dos monólogos do pai do Calvin, ou as conversas vagamente inquietante entre os pais do Calvin, ou mesmo a banda desenhada centrada na Susie que o grande Bill Watterson gostaria que alguém tivesse feito: ou seja, quando as personagens secundárias ganham suficiente profundidade psicológica para se poderem tornar principais. Garfield minus Garfield.

INEM
Falei há dias com um profissional ligado ao INEM, com um ponto de vista muito particular sobre o caso dos bombeiros de Alijó. Já se sabe que quem está por dentro das coisas tem uma visão diferente. Passo a citar:
- politica
- a opinião publica conta muito e estava-se e continua-se a misturar a emergência com as urgências
- tinha de haver um motivo palpavel (realmente) para se dar um abanão no ministro e ele ter que ir embora
- quem apanhou foi o pobre do zé bombeiro!
- sabes que os dois quarteis em questão [Alijó e Favaios] são apenas reservas inem
ou seja, não são obrigados a ter pessoal pronto a sair, são voluntários...
- e o CODU sabe disso
- logo a operadora não precisa ficar tão espantada por haver apenas o quarteleiro do quartel
- que é o que se passa na maioria dos quarteis voluntarios deste país
- o azar foi a coincidencia destes dois quarteis estarem na mesma situação
- e já que a opinião publica andava a trocar as coisas e a pôr o nome do INEM à baila, o INEM pôs esta chamada cá para fora, que não deve ser filha única, e assim o problema passou para a Liga dos Bombeiros
- na maioria dos casos estão longe
interessante, não?
Para finalizar, ficamos com uma boa reportagem desse excelente canal informativo tantas vezes esquecido que é a Euronews, muito útil para sabermos verdadeiramente como é a Europa, para nos localizarmos na nossa própria sociedade e combatermos os mitos urbanos - injustos e estúpidos - de que Portugal é assim uma espécie de merda ambulante ao lado de países muito ricos e florescentes.
Sobre a situação dos jovens licenciados em Espanha - os mileuristas. Não está no Youtube, têm de clicar aqui.
Entretanto, está na hora de voltarmos a ter actividade neste blogue. Em primeiro lugar, as coisas que têm aparecido pela net, como este despertador que só se desliga se o dono resolver uma operação matemática, hfou este dispositivo electrónico que consegue recuperar mensagens apagadas de um telemóvel. Os adeptos da banda desenhada podem ver aqui o equivalente dos monólogos do pai do Calvin, ou as conversas vagamente inquietante entre os pais do Calvin, ou mesmo a banda desenhada centrada na Susie que o grande Bill Watterson gostaria que alguém tivesse feito: ou seja, quando as personagens secundárias ganham suficiente profundidade psicológica para se poderem tornar principais. Garfield minus Garfield.

INEM
Falei há dias com um profissional ligado ao INEM, com um ponto de vista muito particular sobre o caso dos bombeiros de Alijó. Já se sabe que quem está por dentro das coisas tem uma visão diferente. Passo a citar:
- politica
- a opinião publica conta muito e estava-se e continua-se a misturar a emergência com as urgências
- tinha de haver um motivo palpavel (realmente) para se dar um abanão no ministro e ele ter que ir embora
- quem apanhou foi o pobre do zé bombeiro!
- sabes que os dois quarteis em questão [Alijó e Favaios] são apenas reservas inem
ou seja, não são obrigados a ter pessoal pronto a sair, são voluntários...
- e o CODU sabe disso
- logo a operadora não precisa ficar tão espantada por haver apenas o quarteleiro do quartel
- que é o que se passa na maioria dos quarteis voluntarios deste país
- o azar foi a coincidencia destes dois quarteis estarem na mesma situação
- e já que a opinião publica andava a trocar as coisas e a pôr o nome do INEM à baila, o INEM pôs esta chamada cá para fora, que não deve ser filha única, e assim o problema passou para a Liga dos Bombeiros
- na maioria dos casos estão longe
interessante, não?
Para finalizar, ficamos com uma boa reportagem desse excelente canal informativo tantas vezes esquecido que é a Euronews, muito útil para sabermos verdadeiramente como é a Europa, para nos localizarmos na nossa própria sociedade e combatermos os mitos urbanos - injustos e estúpidos - de que Portugal é assim uma espécie de merda ambulante ao lado de países muito ricos e florescentes.
Sobre a situação dos jovens licenciados em Espanha - os mileuristas. Não está no Youtube, têm de clicar aqui.
domingo, fevereiro 24, 2008
3º GP Internacional Pedro Chaves
Decorreu ontem o terceiro GP Internacional Pedro Chaves. Ao contrário do que se previa, não choveu; apenas um chuvisco intermitente, também conhecido como "borranha", ou "borraço", ou "chuva molha-tolos", tão intermitente que não chegou para molhar à pista, embora nas voltas finais fosse suficientemente forte para afastar as pit babes do muro das boxes para a cobertura, e forte também para que todos os pilotos sentissem uma pequena instabilidade. No entanto, insuficientes para se considerar uma prova de chuva.
Quero naturalmente agradecer às pit babes o eficiente trabalho de boxes que me proporcionaram, especialmente nos treinos em que era totalmente impossível saber em que posição estávamos.
Em devida altura, teremos - no blog do Troféu Pedro Chaves - uma análise extensiva da prova, muitas fotos, bem como a publicação dos resultados completos, que serão também enviados por e-mail a todos os participantes. Por agora, fiquemos com a Classificação Final da corrida, e com a classificação do Campeonato após 3 corridas.
...mais se informando que já está decidido que o Troféu Pedro Chaves foi transformado em
Quero naturalmente agradecer às pit babes o eficiente trabalho de boxes que me proporcionaram, especialmente nos treinos em que era totalmente impossível saber em que posição estávamos.
Em devida altura, teremos - no blog do Troféu Pedro Chaves - uma análise extensiva da prova, muitas fotos, bem como a publicação dos resultados completos, que serão também enviados por e-mail a todos os participantes. Por agora, fiquemos com a Classificação Final da corrida, e com a classificação do Campeonato após 3 corridas.
...mais se informando que já está decidido que o Troféu Pedro Chaves foi transformado em
I Troféu Pedro Chaves - Edição 2007-2008
E que terá apenas mais duas corridas, em Junho e Outubro de 2008, em locais a designar.
Classificação Final
1º João Rodrigues
2º Reinold Vrielink
3º Ismael Paulino
4º Michael Augusto
5º André Ramos
6º Duílio Pedro
7º Daniel Sousa
8º Tiago Nunes
9º Nuno Castro
10º João Ribeiro
11º Jorge Lapão
12º Cátia Mira
Campeonato após 3 corridas
1º João Rodrigues 21 pontos
2º Reinold Vrielink 19 pontos
3º Ismael Paulino 8,5 pontos
4º Michael Augusto 5 pontos
5º Luís Agostinho 3 pontos
6º Daniel Sousa 3 pontos
7º André Ramos 2 pontos
8º Rui Borges 1,5 pontos
9º Duílio Pedro 1 ponto
10º Edgar Oliveira 1 ponto
sábado, fevereiro 23, 2008
Karting, 3ª corrida
a minha ausencia da net tem sido tão notória que hoje vamos ter a terceira corrida do Troféu Pedro Chaves e não fiz nenhuma referência ao facto, nem aqui nem no blog do Troféu. Neste fim de semana em que se assinala o 6º aniversário da última ocasião em que Todos os membros da SARIP foram a S. Martinho do Porto juntos (e a primeira em que o calendário coincide), teremos aqui por Leiria uma celebraçãozita do facto. Entretanto, está na hora de ir para o kartódromo, e como se espera que chova, aqui fica a inspiração habitual.
sábado, dezembro 08, 2007
proposta para o Troféu Pedro Chaves
Em vez de andarmos a gastar dinheiro, o melhor era fazermos o investimento todo de uma vez: cada um compra uma zundapp, adaptamos, e depois vamos para estradas abandonadas fazer o nosso campeonato...
Mais Notícias
Karting
O blogue do troféu Pedro Chaves tem novidades:
- Finalmente, a entrevista de Michael Augusto, 3º classificado na corrida da Batalha;
- e notícias sobre o líder do campeonato.
FEUC Tracking, XIV
O nosso caro professor João Gomes Cravinho está por estes dias a viver o seu momento mais alto desta sua passagem pelo Governo. Para o Secretário de Estado dos Negócios Estrangeiros e da Cooperação (e provável futuro MNE), a organização da Cimeira Europa-África sob presidência portuguesa da União Europeia é sem dúvida o momento culminante de toda a actividade do mandato. O nosso professor nunca foi tão visto em jornais, revistas e televisão, entrevistas para aqui, entrevistas para acolá, presenças na SIC Notícias, a aparecer ao lado do Sócrates e de (acho) John Kufuor, presidente do Gana e da União Africana, que, aliás, faz hoje anos. Aproveito para, tal como o nosso primeiro-ministro, desejar Parabéns e Feliz Aniversário ao sr. Kufuor, em nome do blogue da SARIP.

Mas voltando a João Cravinho, é cedo para dizer se a Cimeira vai dar ou não frutos (isto é: se aquilo que se discutiu anteriormente foi ou não positivo) e se a Europa tem algo para oferecer a África que a China não tenha. Em todo o caso, esperamos que seja um sucesso para o homem da camisa cor de rosa. Há por aí quem diga que nem tudo correu bem, pelo menos no protocolo.
O blogue do troféu Pedro Chaves tem novidades:
- Finalmente, a entrevista de Michael Augusto, 3º classificado na corrida da Batalha;
- e notícias sobre o líder do campeonato.
FEUC Tracking, XIV
O nosso caro professor João Gomes Cravinho está por estes dias a viver o seu momento mais alto desta sua passagem pelo Governo. Para o Secretário de Estado dos Negócios Estrangeiros e da Cooperação (e provável futuro MNE), a organização da Cimeira Europa-África sob presidência portuguesa da União Europeia é sem dúvida o momento culminante de toda a actividade do mandato. O nosso professor nunca foi tão visto em jornais, revistas e televisão, entrevistas para aqui, entrevistas para acolá, presenças na SIC Notícias, a aparecer ao lado do Sócrates e de (acho) John Kufuor, presidente do Gana e da União Africana, que, aliás, faz hoje anos. Aproveito para, tal como o nosso primeiro-ministro, desejar Parabéns e Feliz Aniversário ao sr. Kufuor, em nome do blogue da SARIP.

Mas voltando a João Cravinho, é cedo para dizer se a Cimeira vai dar ou não frutos (isto é: se aquilo que se discutiu anteriormente foi ou não positivo) e se a Europa tem algo para oferecer a África que a China não tenha. Em todo o caso, esperamos que seja um sucesso para o homem da camisa cor de rosa. Há por aí quem diga que nem tudo correu bem, pelo menos no protocolo.
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