Antes uma notícia de Fórmula 1: vai ser demolido o traçado de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, onde se fizeram corridas de F1 nos anos 80, enquanto Piquet (carioca) esteve no auge, tendo depois passado para Interlagos, em S. Paulo, quando Senna (paulista9 estava no auge, e tendo-se mantido em Interlagos com Barrichello (auge - sim, claro, até o Kuwashima teve o seu auge), paulista, e Massa, também paulista.
Dificilmente voltaria a ter F1, mas não deixava de ser um circuito interessante; sentido inverso aos ponteiros do relógio, rectas, curvas bastante rápidas. Fiquemos com a recordação.
(havia um vídeo mais recente e melhor, mas a FIA deve tê-lo cassado, ou caçado.)
Interessante ali com o morro do Pão de Açúcar em fundo. Mas dizia eu, foi dado a conhecer ao público o traçado final da linha do TGV no troço entre a Ota e Pombal.
A SIC visitou o concelho de Alcobaça, falou com moradores e nomeadamente com o Zé Diogo, presidente da Junta de Freguesia de Turquel. É possível que os leitores que tenham visto a coisa - especialmente aqueles de mais longe - estejam curiosos para saber a minha opinião.
Por um lado, tenho a dizer que me aflige a rota do TGV no concelho de Leiria. Vai atravessar esse local lindo que é o vale do Lis, a jusante de Leiria (onde já passa a Linha do Oeste) e vai causar alguma devastação em Regueira de Pontes. Resta saber também onde vai passar na zona da Marinha...
Mas em Alcobaça, já se sabia. Falo da vasta planície que se estende pelo sopé da vertente ocidental da Serra dos Candeeiros, ponto de passagem óbvio entre Lisboa e Porto, ainda mais por ser uma zona escassamente povoada. Li há dias um excerto dum livro "Memórias de Massena" escrito por um general francês da III invasão, que dizia que "a zona entre Candeeeiros e Molianos é das mais miseráveis que já vi, não tem água, não tem cereais, nem forragem, só umas cabanas miseráveis." Estando na zona do calcário, é de facto um pouco assim, mas hoje a pedra rende dinheiro. É nessa longa planície que passa o IC2, antiga estrada nacional 1, e onde está implantada uma das maiores rectas em estrada do país - creio que mais de 10 km absolutamente rectos. É aí também que já passam várias linhas de alta tensão e um gasoduto. E agora mais um TGV. Aquela população não merecia mais esta.
Pessoalmente não me atinge: nasci em Turquel, vila plantada na cumeada de colinas, mais perto da água e dos terrenos minimamente férteis, mais longe do sopé da serra. No entanto, só posso ser contra - ainda por cima por causa do TGV, que é algo que me parece que o país não precisa, que provavelmente vai dar prejuízo porque não vai ter passageiros, e porque se trata apenas de alimentar a indústria do betão sem esperança que o país possa vir a fazer outra coisa. Já nem falo do dinheiro, mas isso, como é a UE a pagar, não há problema.
Reinold, vai sff ao Youtube e traduz a legenda deste vídeo que faz publicidade a um vinho do Porto, bem como aos comentários que estão todos em neerlandês