Do Ford Fiesta 1.1

Como os leitores deste blogue geralmente sabem, eu tenho um Ford Fiesta 1.1, vermelho, semelhante a este.

Já me têm dito se eu não devia comprar outro. Até me falam em programas fiscais de incentivo ao abate de veículos em fim de vida. Eu penso que não. À medida que os anos passam, cresce a minha admiração e a minha estima por esta viatura. É evidente que nunca vai obter o estatuto de clássico, porque já é de um tempo em que os carros estão massificados e existem muitos modelos, e por isso, mas só por isso, é que não pode competir com os carochas, os datsun 1200, os mini, ou, numa categoria um pouco inferior, os fiat 127, a 4L, o 2CV, e alguns outros. No entanto, o Fiesta 1.1 tem todas as condições para se tornar um carro de culto – para os seus proprietários. O meu F1.1 começa a adquirir uma lenda associada à veterania. Cada quilómetro percorrido é a história de uma batalha pela sobrevivência e contra a revenda – sim, porque qualquer comerciante de automóveis, se se apanhasse com o meu F1.1, rapidamente o venderia a outra pessoa qualquer.

No meu caso, este carro tem várias características muito particulares que vão ocupar alguns dos próximos posts.

E, em primeiro lugar, o facto de:

- ser de 1993

- ter um motor Ford

- ser vermelho

São três características que ele partilha com o MP4-8, o último McLaren conduzido por Ayrton Senna, justamente em 1993.