FÓRMULA UM - ANTEVISÃO DE 2006

Cada ano que passa isto deverá ficar mais curto. Este ano vou-me resumir ao mínimo. Quem quiser saber constituições de equipas, quem são os estreantes (tipo Rosberg, Speed e Ide), equipa nova, motores V8, novos regulamentos, etc., deverá ir aqui, aqui, aqui, ou aqui. Remeto-me ao mínimo.
- Os testes parecem indicar que Renault e Honda (ex-BAR) vão andar na frente. Quando os testes são claros e conclusivos, não ficam dúvidas - e este ano ficam muitas.
- Alonso e Raikkonen, por si sós, são candidatos ao título. A certeza de Alonso sair no final do ano poderá condicionar... e a incerteza de Raikkonen na Ferrari também. Que melhor prova que a F1 está supercompetitiva? Em 1990, Frank Williams "contentou-se" com Nigel Mansell, enquanto Senna e Prost se mantinham firmes nas respectivas McLaren e Ferrari. Durante 1992, enquanto "O Leão" coleccionava vitórias com o FW14 de motor Renault, Prost metia cunhas na construtora francesa e Senna dizia que para a Williams pilotava de graça. Hoje em dia, não é nada disto: Alonso parece estar certo que a McLaren é o futuro, enquanto Raikkonen tem dúvidas sobre isso... em que ficamos? Quem tem razão? Obviamente, o status quo da F1 é hoje mais incerto.
- Este é o ano decisivo para Fisichella e Montoya. O sinal "menos" de Alonso pode significar uma mudança de orientação da equipa francesa, e "Fisi" aproveitar a ocasião. Se o italiano quiser ficar na História, ainda está a tempo. Montoya fez três excelentes temporadas e nas duas últimas apagou-se, por motivos vários. Tal como disse o ano passado, o status entre os top drivers está em actualização, e Montoya arrisca-se a ficar definitivamente obscurecido por Alonso e Raikkonen se não der uma resposta forte agora.
- O Hepta campeão vai atacar um oitavo título e constituirá um show à parte: saber até onde vai a sua energia e a sua motivação. Será que os 37 anos são a data limite? Será que vai diminuir de andamento (foi notório ao longo de 1993 que Prost, com 38 anos, não era o mesmo de Prost com 30, mas mesmo assim foi campeão) ou dar mais espectáculos como S. Marino 2005? Irá mesmo fundar nova equipa ou abandona, pura e simplesmente?
- Luta interessante na Honda entre Barrichello e Button.
- 10 anos depois da estreia, Villeneuve resiste aos críticos e a BMW recomeça um longo caminho, depois do divórcio Williams.
- a Toyota (vi novamente o Batinas há poucos dias atrás...), a Williams e a Red Bull são enigmas...
- Pena a extinção da célebre Minardi, agora segunda equipa da Red Bull (em italiano, Toro Rosso.) O seu "lugar" será ocupado pela Super Aguri, que vai competir com carros Arrows de 2002.

Para os saripianos, a Midland será o centro de todas as atenções. Não se esperam grandes melhorias em relação à Jordan, pelo contrário, os testes indicam que a Toro Rosso é bem melhor que a Minardi... mas a Midland é o epicentro da grande luta entre o Português Tiago Monteiro e o Neerlandês Christijan Albers. E quem se lembrar daquele célebre Portugal-Holanda que vimos em casa da Ângela e da Cláudia, em que a Holanda esteve a ganhar 2-0 e o Reinold telefonou ao pai e etc., e depois Portugal chegou ao empate nos minutos finais, pode imaginar a intensidade desta luta!
Aí está a temporada de F1 2006!