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Felizmente, a minha designação de "Segundos Pilotos" foi amplamente desmentida. Primeiro, Fisichella fez aquilo que eu esperava dele antes do início da temporada, e espero que faça mais vezes ao longo do ano - especialmente agora que o filhinho querido de Briatore fez um "toma" ao pai: ter um carro sem os absurdos problemas que teve ao longo de 2005 e impôr-se ao resto do pelotão. Quando se tornou visível que Button não tinha andamento para a vitória, só a mecânica ou um erro tirariam Fisichella da vitória. Alíás, Button acabou por não ter andamento para Alonso...
O que é igualmente de sonho é verificarmos a ausência total de ordens de equipa na Fórmula 1 actual. Os comentadores televisivos especularam, nas voltas finais, tanto com uma cedência de Fisichella a Alonso (muito improvável) e de Massa a Schumacher (bem mais possível.) Se no caso da Renault tal não é surpreendente (só numa fase avançada de 2005), no caso da Ferrari é histórico. Tanto Irvine como Barrichello cederam posições em pista a Schumacher mais que uma vez (embora cada um deles tenha feito uns 80 GP na Ferrari), e portanto o Massa alcançou um enorme feito histórico! (A culpa foi talvez de Villeneuve, que conseguiu defender-se dos ataques do alemão durante várias voltas, reeditando os duelos de há 10 anos.)
Notas:
- Raikkonen saiu de pista na primeira volta em consequência de um toque dado por Klien.
- Fabulosa largada de Alonso, que por si só lhe garantiu um pódio... e a liderança clara do campeonato.
- Mais um bom apontamento para os Williams, pelo menos em qualificação... (especialmente para Rosberg!!)
- Mais uma vez, os argumentos pré-temporada estão a revelar-se errados. Há montes de ultrapassagens e de lutas, não só no Ponto Óbvio mas em vários pontos das pistas. este é mais um ponto a acrescentar ao "sonho" que é a F1 neste momento, provando que o problema não estava no traçado das pistas, mas sim em regulamentos idiotas que obrigavam os pilotos a preservar os pneus durante toda a corrida. Veremos se a rápida evolução técnica altera as circunstâncias...
- A Toro Rosso foi recolocada no seu devido lugar e a Super Aguri melhorou: o Sato conseguiu lutar a sério com o Liuzzi durante duas voltas e o Ide não pisou nenhum mecânico.
- Na Midland, não há que negar a expressiva vitória de Albers sobre Monteiro neste GP. Os Midland largaram tão mal que o Super Aguri puderam fazer um figurão durante várias voltas. Perdoe-se ao Monteiro os problemas de costas, devidamente acompanhados pelo fisioterapeuta. Aliás, é muito frequente aos atletas portugueses estes problemas de saúde nos momentos decisivos. Não me parece bem lembrar que a primeira pole e o primeiro pódio do Alonso foram na Malásia 2003, com febre e diarreia ao longo de todo o fim-de-semana.
1 comentário:
Se calhar se o Monteiro se estivesse a desfazer em merda também se despachava a chegar à meta...
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